Porsche: Schaffung des Grundstücks zur Übernahme von Volkswagen?

Porsche ist dafür bekannt, kleine, aber immens leistungsstarke Motoren zu produzieren. Dasselbe gilt für die Firma --- klein aber stark. Porsche ist ein deutscher Autohersteller, der für seine Sportwagenlinien bekannt ist. Die Nachricht besagt, dass der deutsche Sportwagenhersteller seinem Ziel, den größten Automobilhersteller Europas, den Volkswagen Konzern, näher zu bringen. Zu beachten ist, dass Porsche mit 27,4% einer der größten Anteilseigner von Volkswagen ist und plant, seine Beteiligungen ohne das Volkswagengesetz weiter zu erhöhen. Das VW-Gesetz beschränkt das Stimmrecht der Aktionäre der Gesellschaft auf 20% unabhängig davon, wie groß ihre eigenen Aktien sind. Eine weitere Bestimmung des VW-Gesetzes gibt dem Land Niedersachsen auch das Recht, Direktoren zu ernennen, unabhängig davon, dass sie nicht der größte Aktionär der Gesellschaft sind. Das VW-Gesetz ist Porsche gegenüber unfair. Das ist auch der Grund, warum Porsche das VW-Gesetz abschaffen möchte. Das VW-Gesetz wurde 1960 in der Zeit der Privatisierung nach der Nachkriegszeit ratifiziert. Während dieser Zeit wurde Volkswagen von den alliierten und deutschen Behörden gerettet. Das VW-Gesetz wurde geschaffen, um das Unternehmen vor jeder Form der Übernahme zu schützen. Aber jetzt hat der Europäische Gerichtshof begonnen, das VW-Gesetz zu kritisieren, das besagt, dass das Gesetz den Fluss von freiem Kapital behindert, was die Möglichkeit erhöht, dass es annulliert wird. Englisch: www.germnews.de/archive/dn/1998/02/12.html Zudem wird erwartet, dass das Land Niedersachsen bei einer Aufhebung des Gesetzes einen Teil oder seine gesamten 20,8% - Anteile an Volkswagen verkaufen wird und der wahrscheinliche Käufer kein Geringerer als Porsche ist.Wedelin Weideking, Porsche - Chef, hat seinen Wunsch geaeussert, die Anteil des Unternehmens an Volkswagen auf 8,6 Milliarden Euro oder 11,2 Milliarden US-Dollar. Aber warum kümmert sich Porsche so sehr um Volkswagen? Schon zuvor hatte Porsche einen großen Einfluss auf Volkswagen, denn ein Teil von Volkswagen geht auf Ferdinand Piech zurück, der ein Mitglied der Porsche-Familie ist. Piech war auch der ehemalige Vorstandsvorsitzende von Volkswagen und hat nun den Vorsitz des oberen Aufsichtsrats inne. Und kürzlich haben Piech und Wiedeking in der schlauesten Darstellung von Macht und Einfluss verschworen, Bernd Pischetsrieder, der ehemalige Chef von BMW und VW-CEO, zu vertreiben. Er wurde durch Martin Winterkorn ersetzt, der ein Schützling von Piech ist. Piech war auch zuvor bei Porsche tätig, wo er für den Start des 917-Renners verantwortlich war. Danach ging er zu Audi und startete die Quattro-Revolution. Als er schließlich CEO von VW wurde, sorgt er für eine Qualitätswende, die VW und Audi hilft, sich einen Platz im Premium-Segment zu sichern. Er führte auch eine Plattformstrategie zur Kostenkontrolle ein. Nicht nur aus familiären Gründen, sondern auch aus Interesse besteht eine starke Partnerschaft zwischen Porsche und Volkswagen. Porsche will seine Beteiligung an Volkswagen erhöhen, um seine Investitionen zu schützen und sicherzustellen, dass die laufenden Kooperationen mit Europas größtem Autohersteller nicht gefährdet werden. Derzeit teilt sich der deutsche Sportwagenhersteller seine Produktion mit Volkswagen. Europas größter ist auch der Lieferant von Qualitätsteilen für Porsche wie Volkswagen Druckplatte und andere, die verwendet werden, um Autos zu bauen. Einige der von Porsche in Partnerschaft mit Volkswagen produzierten Fahrzeuge sind SUV des Typs Cayenne und Touareg. Die kommende Panamera Sportlimousine wird im VW-Werk in Hannover gebaut und wird VW Audi elektronische Bussysteme sowie weitere Teile wie Sicherheitselektronik, Infotainment, Sicherheit und Klimadetektoren nutzen. Einige berichten aber auch über das Interesse von Porsche an Volkswagen geht über reines Geschäftsinteresse hinaus - manche sagen, dass Wiedeking denkt, dass er einen viel besseren Job als jeder der Chefs in VW machen kann. Die Absetzung von Pischetsrieder wird von vielen als Mittel gesehen, langsam die Kontrolle über Volkswagen zu übernehmen. Es wird nicht überraschen, wenn Porsche eines Tages Volkswagen wirklich übernehmen wird. Aufgewachsen mit drei Brüdern, wurde Natalie Anderson früh der Automobilwelt ausgesetzt. Die 29-jährige Account Managerin träumt nun davon, ihr eigenes Top-Oldtimer-Auto zu besitzen. Während für Ihre Volkswagen Teile Volkswagen Druckplatte benötigt, schauen Sie sich Ihren zuverlässigen Online-Anbieter an.
Last update: March 26th, 2018

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